Bu standart araçta mevcut değildir! Ne yazık ki, birçok insan nasıl kullanılacağını bilmiyor

12312

Artık araba sahipleri kesinlikle Jack'e aşina olmadığına göre, standart bir alet haline geldi, Jack genellikle benzer ürünlerden daha dayanıklı, bir tür yaygın olarak kullanılan kaldırma araçları olarak, üst vinç noktasını teslim eden yüksek kaliteli alaşımlı çelik malzemeden üretildi düşük, esas olarak ağır kaldıraç prensibine dayanır, bu nedenle çeşitli durumlarda yaygın olarak kullanılabilir. Acemi için, stepnenin ilk değişikliği kesinlikle zor olabilir, bu yüzden kriko nasıl kullanılmalıdır?

İki tip ortak jak girişi vardır, biri raf jakı, diğeri balıksırtı yapısı ve elmas yapısı. Diğeri vida girişi. Bir kriko kullandığımızda, aracın kararsız kalmasını, parçalanmasını, insanları incitmesini önlemek için önce aracı tamir etmeliyiz. Bu noktada, gerekli güvenlik uyarı önlemlerini göz ardı edemeyiz veya uyarı üçgenini güvenli bir mesafeden sonra arabaya koyamayız.

Krikoyu kullandığımızda, zemin krikosunun çalışması için uygun olanı seçmek için mümkün olduğunca yere dikkat etmeliyiz. Araba yumuşak zemindeyse ve krikoyu sabitlemek için sağlam ve düz bir yol bulmanın bir yolu yoksa, krikonun altına büyük ve sert bir destek koyabiliriz. Aynı zamanda, Jack'in kullanımında, destek kuvvetinin yeterli olmaması ve kazalara yol açması durumunda, krikonun maksimum ağırlığına da dikkat etmeliyiz.

Her araçta destekleyici bir kriko bulunur, parçaları kaldırın Kriko şasi destek noktası ile desteklenmelidir, aksi takdirde aracı sabitlemek zordur, ancak krikoya zarar vermek kolaydır, daha ciddi veya hatta şasiye zarar verir. Krikoyu kullandığımızda, yağmurlu bir gün için arabanın altına yedek lastik koyabiliriz.

Kriko kullanma işleminde, kaldırma işlemi sabit ve yavaş olmalıdır. Çünkü eğer operasyon kuvvetini çok hızlı kaldırırsak, Jack deformasyonunun hurda bile kullanamayacağı kolay olacaktır.


Gönderme zamanı: Kasım-23-2019